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聚氨酯隔冷块型号

更新时间:2022-05-30   点击次数:673次

聚氨酯隔冷块型号 高密度聚氨酯保冷管托主要用于输送低温介质的管道,如果不用特殊材料在外面进行保护,那么输送期间冷量会大量损失,造成输送失败,所以对于低温输送管道要用特殊材料进行保冷,一般现在流行用高密度聚氨酯保冷管托包裹管道保冷,另外管道的支撑管托也要用高密度聚氨酯保冷管托。这样低温管道在输送过程中冷量就不会损失太多。采用先进的生产设备,根据国家石油和化学工业局实施发布的标准管架图HG/T21629-1999,使用于冶金、石油、化工、车辆、船舶、电力等机械液压系统中的油、水、气为介质的固定管道管夹。DN10至DN1000均可加工. 物理性能 单位 技术指标     
密度 kg/m3 160 224 320 350 400 500 550
导热系数(常温) W/(m·K) ≤0.028 ≤0.032 ≤0.050 ≤0.060 ≤0.072 ≤0.080 ≤0.090
吸水率 % ≤2.0 ≤2.0 ≤2.0 ≤1.5 ≤1.5 ≤1.5 ≤1.5
抗压强度(压缩10%) MPa ≥2 ≥3 ≥6 ≥8 ≥14 ≥18 ≥22
氧指数 % ≥26     


使用温度 ℃ -196~+120 6.1.1.在现场进行保冷施工工作之前,配管厂商应完成工艺管道、设备及管托的安装,包括涂漆,并应通过水压或气压试验。
6.1.2.原则上,应当在整个工艺管道安装试压完成并通过低温冷态试验后,方可开始进行管道保冷施工。特殊情况下,除了
焊接接头和在试验期间需要检查的部位,管道绝热层的施工可在压力和泄漏试验前进行。业主/甲方对此予以充分说明,并与保冷承包商明确相关施工方案组织设计。
6.1.3.在进行保冷施工之前应除去管道外表面的杂质,例如泥土、油脂、凝冰和污垢,在管道干燥后方可进行绝热施工。涂漆部位应油漆验收合格后再进行绝热施工。
6.1.4.保冷材料在运输、储存、现场施工或在工厂预制的过程中应保持干燥。所有的绝热施工应在干燥的天气和环境下进行。聚氨酯隔冷块型号    





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